Pimeänä vuodenaikana valoja käytetään Suomessa suurin osa ajasta, ja palanut polttimo on yksi yleisimmistä katsastuksen huomautuksista. Polttimon vaihto on onneksi usein helppo tehdä itse, kunhan tiedät, mikä polttimotyyppi kuhunkin valoon kuuluu.
Oikean polttimon löydät kolmella tavalla: käyttöohjekirjasta, vanhan polttimon kannasta tai hakemalla auton tiedoilla kaupan ajoneuvohausta. Tämä opas kertoo yleisimmät polttimotyypit, vaihdon perusasiat ja sen, milloin vaihdetaan koko valoyksikkö.
Yleisimmät polttimotyypit
Polttimon tyyppi määräytyy kannasta, ei ulkonäöstä. Kaksi samannäköistä polttimoa voi olla eri tyyppiä, eivätkä ne sovi toistensa paikalle.
| Tyyppi | Tyypillinen käyttö | Huomioitavaa |
|---|---|---|
| H7 | Lähivalo tai kaukovalo | Yksi hehku, 55 W |
| H4 | Lähi- ja kaukovalo samassa | Kaksi hehkua, 60/55 W |
| H1 ja H3 | Kaukovalot ja lisävalot | Yleisiä vanhemmissa autoissa |
| H11 | Sumuvalot ja lähivalot | Kulmikas kanta |
| W5W | Seisonta-, rekisterikilpi- ja sisävalot | Pieni lasikantainen |
| P21W ja PY21W | Jarru- ja suuntavalot | PY on oranssi suuntavaloihin |
Kuorma- ja pakettiautoissa voi olla 24 voltin järjestelmä, joten tarkista jännite. Henkilöautoissa se on 12 volttia. Polttimot-kategoriassa jännite ja tyyppi näkyvät tuotenimessä.
Polttimon vaihto itse
Monessa autossa ajovalon polttimo vaihdetaan konepellin alta, joissakin pyöräkotelon tai puskurin kautta. Ohjekirjassa on yleensä kuva vaihdosta.
- Sammuta valot ja anna polttimon jäähtyä.
- Irrota valon takakansi ja polttimon pistoke.
- Avaa pidike tai kierrä kantaa ja nosta vanha polttimo pois.
- Asenna uusi polttimo koskematta lasiosaan. Ihon rasva voi lyhentää halogeenipolttimon käyttöikää.
- Kytke pistoke, sulje kansi ja tarkista, että valo toimii.
Halogeenipolttimot kannattaa vaihtaa pareittain. Kun toinen on palanut, toinen on yleensä samassa iässä, ja parina vaihdetut polttimot valaisevat tasaisesti. Siksi monet ajovalopolttimot myydään kahden kappaleen pakkauksissa.
Kirkkaampi vai pitkäikäisempi
Halogeenipolttimoissa valitaan usein valotehon ja käyttöiän välillä. Tehostetut polttimot antavat enemmän valoa tien pintaan, mutta kestävät yleensä lyhyemmän ajan. Pitkäikäiset mallit sopivat, jos polttimo on hankalassa paikassa tai ajat paljon valoisaan aikaan. Molemmat ovat tieliikennekelpoisia, kun ne on E-hyväksytty.
LED-polttimot halogeenivaloon
LED-polttimon vaihtaminen halogeeniajovaloon on houkuttelevaa, mutta ajovalo on suunniteltu juuri tietylle polttimolle. Väärä valonlähde voi häikäistä vastaantulijoita tai valaista tietä huonosti. Tieliikenteessä ajovaloon saa käyttää vain polttimoa, joka on hyväksytty siihen käyttöön. Monissa myytävissä LED-polttimoissa lukee, että ne on tarkoitettu vain kilpa- tai off road -käyttöön.
Pienemmissä valoissa, kuten sisävaloissa ja rekisterikilven valossa, LED-polttimo on yleisempi vaihtoehto. Valitse silloinkin E-merkitty tuote ja tarkista, ettei auton järjestelmä anna vikailmoitusta pienemmän virrankulutuksen takia. Niin sanotut Canbus-polttimot on tehty tätä varten. Jos olet epävarma, kysy katsastusasemalta ennen ostoa.
Kun koko valoyksikkö pitää vaihtaa
Kolhiintunut, sisältä huurtuva tai kellastunut valo vaihdetaan kokonaan. Valoyksiköitä on sekä alkuperäisvalmistajilta että varaosavalmistajilta, ja ne haetaan automallin, vuosimallin ja valon tyypin mukaan, koska saman mallin eri varustetasoissa voi olla eri valot. Ajovalon vaihdon jälkeen valojen suuntaus pitää tarkistaa. Väärin suunnattu valo häikäisee tai jättää tien pimeäksi, ja suuntaus tarkistetaan katsastuksessa.
Lisävalot ovat oma lukunsa. Niiden asennukselle ja kytkennälle on omat määräyksensä, joten tarkista ne ennen asennusta. Muista myös muut varaosat samalla huoltokerralla, esimerkiksi öljynvaihto, josta kerrotaan oppaassa moottoriöljyn valinnasta.
Valot katsastuksessa ja itse tarkistettuna
Katsastuksessa tarkistetaan, että kaikki pakolliset valot toimivat, ovat oikean värisiä ja että ajovalot on suunnattu oikein. Kun tarkistat valot itse ennen katsastusta tai pimeän kauden alkua, käy läpi ainakin nämä:
- lähi- ja kaukovalot molemmilta puolilta
- seisontavalot edessä ja takana
- jarruvalot, myös mahdollinen kolmas jarruvalo ylhäällä
- suuntavalot ja hätävilkut, myös peileissä olevat
- peruutusvalo ja takasumuvalo
- rekisterikilven valo
Jarruvalojen tarkistamiseen tarvitset avustajan tai heijastavan pinnan, kuten autotallin oven tai näyteikkunan. Jos suuntavalo vilkkuu tavallista nopeammin, saman puolen jokin suuntavalopolttimo on yleensä palanut.
Likaiset tai himmentyneet valolasit heikentävät valoa selvästi. Puhdista valot talvella usein, sillä tienpinnan sohjo ja suola kerääntyvät nopeasti lasin pintaan.
Nopea muistilista
- Selvitä polttimotyyppi ohjekirjasta, vanhasta polttimosta tai ajoneuvohausta.
- Tarkista jännite: 12 V vai 24 V.
- Vaihda ajovalopolttimot pareittain.
- Älä koske halogeenipolttimon lasiin.
- Valitse E-hyväksytty polttimo.
- Tarkista valojen suuntaus, kun vaihdat ajovaloyksikön.
- Pidä autossa varapolttimot pimeää vuodenaikaa varten.
Yleisiä kysymyksiä
Miksi uusi polttimo palaa nopeasti?
Syynä voi olla lasiin jäänyt rasva, löysä liitin tai jännitevaihtelu sähköjärjestelmässä. Jos sama polttimo palaa toistuvasti, tarkistuta sähköjärjestelmä korjaamolla.
Saako päiväajovaloilla ajaa pimeällä?
Ei. Päiväajovalot riittävät valoisaan aikaan, mutta pimeällä ja hämärässä on käytettävä lähivaloja, jolloin myös takavalot palavat.
Voiko H4-polttimon laittaa H7:n paikalle?
Ei voi. Kannat ovat erilaiset, eikä väärä polttimo sovi valoon tai tarkenna valoa oikein. Käytä aina valoon tarkoitettua tyyppiä.
